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  • 알쏭달쏭 탄소배출권 용어, 완벽 정리!
    생활 실천 및 시민참여 2025. 9. 1. 09:43
    탄소배출권 핵심 용어 완벽 가이드

    탄소배출권 핵심 용어 완벽 가이드

    할당부터 탄소누출까지, 어려운 용어를 쉽게 풀어드립니다

    2025년 8월 기준 15분 읽기

    왜 탄소배출권 용어가 어려울까요?

    탄소배출권 제도는 기후변화 대응을 위한 핵심 정책 도구입니다. 하지만 '할당', '상쇄', 'BM' 같은 전문 용어들이 너무 어렵게 느껴지죠. 이 글에서는 복잡한 탄소배출권 용어들을 일상생활 비유를 통해 누구나 쉽게 이해할 수 있도록 설명해드립니다.

    탄소배출권을 아파트 관리비로 생각해보세요

    탄소배출권 제도는 아파트 관리비 시스템과 비슷합니다. 정부는 관리사무소, 기업들은 각 세대라고 생각하면 됩니다. 관리사무소에서 각 세대에 전기·가스 사용량 한도를 정해주고, 덜 쓴 세대는 남은 할당량을 더 많이 쓴 세대에 팔 수 있는 것과 같은 원리입니다.

    할당 (Allocation)

    정부가 기업에 배출권을 나누어주는 것

    생일파티 케이크 나누기로 이해하기

    정부가 전체 탄소 배출 한도를 정하고, 이를 기업들에게 나누어주는 것이 '할당'입니다. 마치 생일파티에서 케이크를 참석자들에게 나누어주는 것과 같습니다.

    무상할당 (Free Allocation)

    개념: 정부가 기업에게 돈을 받지 않고 배출권을 무료로 나누어주는 것

    비유: 생일파티 주최자가 케이크를 무료로 나누어주는 것

    현실: 한국의 경우 3차 기간(2021-2025)에서는 전체 배출권의 90% 이상을 무상으로 할당하고 있습니다.

    유상할당 (Paid Allocation)

    개념: 기업이 정부에게 돈을 지불하고 배출권을 구매하는 것

    비유: 케이크를 더 먹고 싶으면 추가로 돈을 내고 사는 것

    트렌드: 4차 기간(2026-2030)에는 유상할당 비율이 크게 확대될 예정입니다.

    상쇄 (Offset)

    탄소 배출을 다른 방법으로 상쇄하는 것

    다이어트 치트데이로 이해하기

    다이어트 중에 치킨을 먹었다면 다음날 운동을 더 해서 칼로리를 상쇄하듯이, 기업이 탄소를 많이 배출했다면 나무를 심거나 청정에너지 프로젝트에 투자해서 그만큼의 탄소를 흡수하거나 줄이는 것이 '상쇄'입니다.

    상쇄 크레딧의 종류

    산림 조성: 나무를 심어서 탄소를 흡수하는 프로젝트
    재생에너지: 풍력, 태양광 발전소 건설
    에너지 효율: 공장 설비를 개선해서 배출량 줄이기

    제출 한도: 한국에서는 기업이 제출해야 하는 총 배출권의 5%까지만 상쇄 크레딧으로 대체할 수 있습니다.

    이월 (Banking)

    남은 배출권을 다음 해로 저축하는 것

    통신비 데이터 이월로 이해하기

    휴대폰 요금제에서 이번 달 데이터를 다 못 써서 남은 것을 다음 달로 이월하는 것처럼, 기업이 할당받은 배출권을 다 쓰지 않고 남겼을 때 이를 다음 해로 가져가는 것이 '이월'입니다.

    이월 조건

    • 이행연도 종료 후 8개월 이내 신청

    • 순매도량의 15배까지 가능 (2024년 완화)

    • 다음 계획기간 첫 해까지만 가능

    이월의 장점

    • 감축 노력 인센티브 제공

    • 배출권 가격 안정화

    • 기업의 유연성 확보

    차입 (Borrowing)

    다음 해 배출권을 미리 빌려쓰는 것

    신용카드 사용으로 이해하기

    이번 달 생활비가 부족해서 신용카드로 미리 쓰고 다음 달 급여로 갚는 것처럼, 기업이 올해 배출권이 부족할 때 다음 해 할당받을 배출권을 미리 빌려서 쓰는 것이 '차입'입니다.

    차입 시 주의사항

    시점: 배출량 인증 후 10일 이내에 신청해야 함
    한도: 다음 해 할당량의 20% 이내
    제한: 계획기간 마지막 해에는 차입 불가

    배출효율기준 (BM)

    생산량 대비 배출량을 기준으로 한 할당 방식

    자동차 연비 등급으로 이해하기

    자동차를 살 때 연비가 좋은 차는 세금 혜택을 주는 것처럼, 같은 양의 제품을 만들면서 탄소를 적게 배출하는 효율적인 기업에게 더 많은 배출권을 할당해주는 방식이 'BM(Benchmark) 할당'입니다.

    기존 방식 (GF)

    배출량 기준 할당 (Grandfathering)

    과거 3년간 평균 배출량을 기준으로 할당. 많이 배출했던 기업이 더 많은 배출권을 받는 방식으로, 감축 동기가 약함.

    새로운 방식 (BM)

    배출효율 기준 할당 (Benchmark)

    같은 업종 내 평균 효율을 기준으로 할당. 효율이 좋은 기업이 더 많은 배출권을 받아 기술 혁신을 유도함.

    BM 확대 현황

    • 1차 기간: 시멘트, 정유, 항공만 적용

    • 2~3차 기간: 전체 배출량의 50% 수준

    • 4차 기간 목표: 75% 이상으로 확대 예정

    탄소누출 (Carbon Leakage)

    규제 회피로 인한 해외 배출 증가

    면세점 쇼핑으로 이해하기

    한국에서 담배값이 비싸니까 해외여행 갈 때 면세점에서 사오는 것처럼, 한 나라에서 탄소 규제가 엄격하니까 기업들이 규제가 약한 다른 나라로 공장을 옮기거나 그 나라 제품을 수입하는 현상이 '탄소누출'입니다.

    탄소누출 발생 경로

    1
    생산 이전: 규제가 강한 A국 기업이 규제가 약한 B국으로 공장 이전
    2
    무역 대체: A국 제품 생산비 상승으로 B국 제품 수입 증가

    탄소누출 대응책

    EU 탄소국경세(CBAM): 탄소 규제가 약한 국가 제품에 세금 부과

    무상할당 확대: 탄소누출 위험 업종에 더 많은 무상 배출권 제공

    국제 협력: 파리협정을 통한 전 세계 공동 대응

    핵심 용어 총정리

    할당

    정부가 기업에 배출권을 나누어주는 것 (무상/유상)

    상쇄

    탄소 배출을 다른 프로젝트로 상쇄하는 것

    이월

    남은 배출권을 다음 해로 저축하는 것

    차입

    다음 해 배출권을 미리 빌려쓰는 것

    BM

    효율성을 기준으로 한 배출권 할당 방식

    탄소누출

    규제 회피로 인한 해외 배출 증가 현상

    2026년부터 달라지는 것들

    유상할당 비율 대폭 확대

    기업들이 배출권을 더 많이 구매해야 하므로 탄소 비용 부담이 증가합니다.

    BM 할당 방식 75% 확대

    효율성이 좋은 기업이 더 유리해지므로 기술 혁신 경쟁이 치열해집니다.

    EU 탄소국경세 본격 시행

    탄소누출 방지를 위한 국제적 협력이 더욱 중요해집니다.

    탄소중립을 향한 여정, 함께 만들어가요! 🌱

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